توضیحات
بررسی تخصصی و فنی درباره لقمه آسانسور (Guide Rail Shim/Connector Plate)
1. تعریف و نقش اصلی
لقمه آسانسور یک قطعه واسط فولادی است که به صورت سختکاری شده (Hardened) و معمولاً با پوشش گالوانیزه گرم تولید میشود. این قطعه بهخاص برای پر کردن فاصله (Gap Filling) و تنظیم دقیق شاقولی ریلهای راهنما (Tolerance: ±0.5mm) طراحی شده است.
2. مشخصات فنی (Technical Data)
– جنس: فولاد کربنی ST52 یا AISI 1045 با سختی سطحی 45-50 HRC – ضخامت استاندارد: از 2mm تا 16mm (معمولاً در گامهای 2mm مانند T2, T4, T16) – روش اتصال: – نوع پیچ و مهرهای: با سوراخهای Ø10.5mm برای پیچهای M10 کلاس 8.8
– نوع پیچ سرخود (Self-Tapping): با پیچ آلن سرخود (DIN 7984) برای نصب سریعتر
3. مکانیزم عملکرد
– توزیع بار (Load Distribution): فشارهای دینامیکی کابین را از ریل به براکت منتقل میکند.
– جلوگیری از Stress Concentration: با پر کردن فاصله، از تمرکز تنش در نقاط اتصال جلوگیری میکند.
– مقاومت در برابر Shear Force: تحمل حداقل 12kN نیروی برشی (مطابق استاندارد EN 81-20)
4. نکات حیاتی در انتخاب و نصب
– تناسب سایز: لقمه T16 برای ریلهای کابین (تحمل بار بیشتر) و T5-T10 برای ریل وزنه تعادل
– ترتیب نصب: حتماً بین سطح تماس براکت و ریل قرار گیرد (نه روی براکت یا زیر ریل!)
– گشتاور سفتکردن پیچها: 65-70 N.m برای پیچهای M10 (با استفاده از Torque Wrench)
5. عواقب استفاده نادرست
– لقمه نازکتر از نیاز → لقی (Backlash) و ارتعاش کابین
– عدم روغنکاری پیچها → خوردگی گالوانیکی (Galvanic Corrosion)
– نصب بدون واشر تخت (Flat Washer) → شکست پیچ تحت بارهای ضربهای
دیدگاه کاربران
افزودن نظر جدید